PARKINGS PERMÉABLES

Canicule en ville : maintenant que l’opinion a compris, ce qui devrait changer

 

Le temps n'est plus où les épisodes de canicule étaient traitées par la presse comme une fatalité face à laquelle on ne pouvait rien. 

Désormais, l'opinion a compris que cette canicule est renforcée par le phénomène des îlots de chaleur en ville.

 

Non seulement elle ne l'accepte plus, mais elle inverse le propos. 

 

Tout se passe comme si l'opinion, à travers les médias, disait désormais :

"parlez-nous des solutions qui rafraîchissent et font perdre des degrés en centre-ville".

Ceci change la donne pour les politiques urbaines.

Voici comment.

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Retour sur investissement d'une place de parking : voici comment vous devrez bientôt raisonner.

La question du retour sur investissement d'une place de parking est majeure pour le maître d'ouvrage ou le promoteur d'un bâtiment auquel la place est rattachée. Les analyses des meilleurs spécialistes de la rentabilité intègrent toujours le prix du foncier, les taux de rotation, la demande locale, ou, en matière de centre commercial la règle bien connue : "no parking, no business".

Mais de nouveaux critères vont devoir être pris en compte. Portés par la règlementation ou plus concrètement par les règles d'urbanismes locales, il s'agit des coûts et bénéfices environnementaux des éléments d'un tel projet.

Cela pourrait, d'ici peu, modifier la façon-même dont vous aborderez la conception et le cahier des charges ... d'une simple place de parking. Voici pourquoi.

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Projet de parking perméable : comment respecter la loi Alur facilement

Vous voulez construire un parking, et la Loi Alur semble réduire vos marges de manœuvre. Elle exige que le parking ne fasse que 0,75 fois la taille de la surface commerciale, avec des conditions en petites lettres au bas de la page qui vous font vous arracher les cheveux.

En réalité, ces histoires de coefficients sont ce qu’il y a de plus intéressant pour vous. Elles vont vous permettre de concevoir un parking correspondant à vos besoins ... et à ceux de la nature et de la prévention des risques d'inondation.

Au final, c’est assez facile : voilà comment comprendre la loi Alur, en quelques astuces.

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ECOVEGETAL ROC idéal pour une réhabilitation industrielle

A Orléans (45), La Fabrique d'Appart a choisi le système ECOVEGETAL ROC pour stabiliser les 460 m² à l'entrée des nouveaux logements Les Lofts Dunois, rue des Murlins.

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Stabiliser un chemin boueux : avant tout décodez ce que dit votre terrain !

En finir avec la gadoue qui envahit un chemin important pour vous ?

Soit parce que c'est par là que vos clients arrivent, soit qu'il s'agit d'un passage fréquenté par des animaux, par des engins agricoles, forestiers, ...

Bref. C'est un lieu de passage et au bout d'un moment, cet excès de boue pose la question de la stabilisation de ce chemin boueux. Vous hésitez entre diverses solutions. 

On vous a forcément parlé de gravillonner, ou même de goudronner ou bétonner ? 

Mais franchement, le paysage dans lequel s'insère si bien ce chemin mérite-t-il tant de dureté ? Et si vous commenciez, avant toute chose par décoder ce que vous dit le terrain. Pourquoi la boue aime-t-elle à ce point se mettre de la partie ? 

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Stabilisation de talus & anti-érosion

Dans l’aménagement paysager, une stabilisation fiable est un point fondamental du renforcement des talus. ECOVEGETAL a développé une solution simple, innovante et écologique qui fait appel aux géogrilles ECORASTER. La solution ECOVEGETAL consolide les pentes tout en limitant le ruissellement des eaux pluviales.

 

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Perméabilité des sols d’un parking : pourquoi cela n’empêche pas la portance (2ème partie)

Suite de notre scénario (voir première partie de l'article ici). Un gros camion de 20 tonnes sur parking végétalisé. Avec des trombes d'eau.

Cela annonce-t-il la boue et les flaques ? Justement pas. C'est même tout le contraire.

Non seulement la végétation n'est pas l'ennemie de la solidité et de la portance, mais si on a compris comment elle se développe, elle en est tout au contraire l'alliée.

La preuve avec, cette fois ... le gazon.

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Perméabilité des sols d’un parking : pourquoi cela n’empêche pas la portance (1ère partie)

Tout commence par un petit exercice d'imagination. Un scénario que vous connaissez forcément. Un camion sur un parking.

De grosses averses. De très grosses averses. 
Que se passe-t-il ensuite ? 

Tout dépend. Il peut suffire de changer un seul élément, un seul facteur de cette vieille équation que vous connaissez par coeur pour changer radicalement la fin de l'histoire. 
En bien. Une fin qui fait d'un sujet compliqué quelque chose de beaucoup plus facile. 

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Comment réussir son parking perméable ? 8 étapes à respecter

Les parkings végétalisés, parkings perméables et drainants sont des techniques environnementales qui contribuent de façon significative à la préservation des sols en les rendant perméables, permettant ainsi l’infiltration et l’évaporation de l’eau en milieu urbain.

Cependant, pour obtenir tous les bénéfices d'un parking perméable, il est essentiel de respecter quelques étapes.

Pour en savoir plus, lire la suite...

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Ce cours d'hydrologie que l'on ne fera plus de la même façon dans 15 ans. 2ème partie: vision optimiste

Dans 15 ans, il est fort probable que ce cours d'hydrologie, tel qu'on le trouve en ligne de nos jours (voir première partie de cet article ici), ne sera plus présenté de la même façon. 

Bien sûr, il faudra toujours calculer des tailles de tuyaux (collecteurs, bassins de rétention, etc.)... 

Mais quoi qu'en pense le pessimiste qui se dit qu'avec l'imperméabilisation des zones urbaines et le réchauffement climatique on ne saura plus rien anticiper et qu'il faudra des collecteurs au diamètre infini, l'optimiste raisonnera de façon différente. 

Oui, l'optimiste, en collant son double décimètre sur le flacon de récupération des eaux pluviales verra les choses bien différemment. 

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